在2013年底及2014年初，港铁架空电缆系统发生数宗事故，当中包括将军澳线的拉托装置系索折断事故，以及东铁线和轻铁线的绝缘体折断事故。鉴于此等事故，港铁公司聘用了独立海外专家查明事故成因，并对架空电缆系统作全面检讨。
在另一独立专家协助下，机电工程署铁路科对港铁公司的检讨结果作出评估。铁路科建议港铁加强有关品质保证及控制程序，以管理架空电缆组件包括绝缘体的采购。港铁公司在进行采购时应订明组件的技术规格及测试要求，并确保组件通过所需检验及测试。
机电工程署铁路科亦提出建议，港铁公司应加强架空电缆绝缘体的资产管理系统，以便提升日后对这些绝缘体的追查及管理。港铁公司已经采纳有关的建议并落实执行。机电工程署的审核结果已于2015年1月2日及3月6日向立法会铁路事宜小组委员会汇报。