兴建中的沙中线项目，挑战之一是，西铁线和马鞍山线在 2019 年会连接起来，成为未来的「屯马线」，连接新界东部和西部，届时「屯马线」的所有列车必须改为八卡列车。为配合未来「屯马线」８卡列车的运作，要把西铁线列车，由七卡列车改为八卡列车，而马鞍山线列车也会以八卡列车代替四卡列车。由 2016 年 1 月起，我们已开始在西铁线采用七卡／八卡列车混合模式运作，及后在 2017 年 1 月，马鞍山线也采用四卡／八卡列车混合模式运作，并逐步增加八卡列车数量，机电署铁路科必须对有关列车和运作，进行严格的审核，确保完全符合铁路安全的要求，让乘客可安全使用。而马鞍山线和西铁线最终已分别于 2017 年 12 月及 2018 年 5 月完成把所有列车转为８卡列车。