現 時 ， 本 港 約 有 50 萬 部 車 輛 。 其 中 近 30% 的 柴 油 車 輛 ， 約 佔 本 港 道 路 使 用 量 的 70% 。 此 外 ， 98% 的 可 吸 入 懸 浮 粒 子 和 80% 的 氧 化 氮 是 由 柴 油 車 輛 排 出 的 。 因 此 ， 柴 油 車 輛 可 說 是 本 港 街 道 空 氣 污 染 的 主 要 來 源 。 為 引 進 柴 油 車 輛 以 外 既 實 用 且 清 潔 的 另 類 交 通 工 具 ， 政 府 現 正 積 極 推 廣 使 用 石 油 氣 車 輛 ， 以 全 港 18, 000 部 的 士 為 推 廣 對 象 。 註 一
本港石油氣車輛的數目 至 今 我 們 的 工 作 包 括 ：
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為 確 保 石 油 氣 車 輛
的 實 用 和 安 全 性 能 ， 當 局 為 30部 石 油 氣 的 士 進 行 了 為
期 一 年 的 路 面 測 試 。 有 關 測 試 在 1998 年 11 月 順 利 完 成
。 測 試 結 果 非 常 理 想 ， 證 明 石 油 氣 的 士 的 性 能 和 柴
油 的 士 不 相 伯 仲 ， 但 排 出 的 廢 氣 極 少 ， 而 且 完 全 不
含 黑 煙 。 乘 客 亦 普 遍 歡 迎 使 用 石 油 氣 的 士 ， 因 為 石
油 氣 的 士 行 駛 時 較 寧 靜 ， 亦 更 環 保 。 因 此 ， 政 府 積
極 籌 備 在 2006 年 前 ， 逐 步 以 石 油 氣 的 士 取 代 柴 油 的 士
。 
就 石 油 氣 的 士 及 石 油 氣 加 氣 站 的 建 造
和 維 修 擬 備 安 全 指 引 ， 其 中 包 括 制 訂 一 系 列 的 安 全
規 定 和 措 施 ， 例 如 審 批 石 油 氣 瓶 和 貯 存 缸 的 類 型 ，
以 及 必 須 裝 置 的 安 全 、 洩 壓 及 自 動 閥 以 防 止 壓 力 積
聚 或 氣 體 洩 漏 。 
