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| 我們批准一款經改良的梯級升降機設計，於九龍灣一條行人天橋使用。這款為殘疾人士而設的升降機適合在高度有限的地點安裝，為同類設施的先河。此外，我們正諮詢業界和有關機構（例如復康諮詢委員會），以加強工作守則的內容，以便在現有建築物內有高度限制的環境下安裝梯級升降機。 |
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| 我們並於2004年訂定新的機動遊戲機設計指引，讓殘疾人士也可享用這些遊戲設施。
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| 我們出版新的「上落平安─升降機保養及操作須知」，以加深建築物擁有人和業主立案法團對升降機維修的認識。該小冊子涵蓋基本知識及法例要求、日常實務須知、緊急事故情況的處理、合約及保養事項，以及更新工程等資料。 |
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| 配合該小冊子的出版，我們又舉辦連串安全講座和研討會，共有超過800名建築物擁有人、業主立案法團及物業管理公司的代表出席。 |
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| 我們於2004年成功地為升降機及自動梯工人舉辦第二屆安全問答比賽。是次活動由本署、職業安全及健康局、職業訓練局、勞工處及主要商會合辦。除了工人安全問答比賽外，我們又舉辦連串有關升降機及自動梯工程的安全研討會，首個研討會於2004年8月舉行。 |
| 另一方面，本署又與屋宇署合作，為獲授權進行升降機裝置建造工程的人士提供指引。我們亦就擬備操作及維修手冊發出指引，俾能令轉換升降機承建商時，保養工作的交接能順利進行，以確保安全。 |
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| 政府正考慮為本地車輛維修業引入註冊制度。雖然機械故障並非交通意外的主要肇因，但妥善保養車輛無疑有助防止意外，加強道路安全。此外，不合標準的保養不單為車主帶來煩惱，亦會造成空氣污染，影響市民的健康。 |
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| 在考慮是否有需要推出規管計劃、計劃的好處和對服務水平的影響、各方是否接受及業界能否配合的因素後，我們決定採取一個漸 |
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