改良了的梯級升降機適用於有高度限制的地點安裝。 2004年再次舉辦升降機及自動梯工人安全問答比賽。 我們派員出席國際業界組織的年會，了解最新的國際安全標準和發展。 畫家筆下的東涌架空纜車。 為業界舉辦有關升降機及自動梯工程的安全研討會。   進式、可平衡各方利益的方法。有關安排旨在減輕計劃對業界造成的財政壓力，紓緩對就業方面的負面影響。我們建議先實施自願性的車輛維修技工註冊計劃，確保有足夠的靈活性，能在日後對計劃作出調整。   我們發出諮詢文件，以蒐集意見，諮詢期已於2004年11月底結束。我們正仔細研究有關意見。此外，我們亦向車輛維修工場和技工進行意見調查，有關調查已於2004年12月完成，我們確保在實施建議的註冊制度前，考慮納入業界的建議。   科技交流 2004年，我們探訪多個內地和海外的升降機及自動梯製造商及業界組織，俾能知悉最新的升降機及自動梯設計和科技。我們又研究能否在本地運用這些科技。年內，本署派員出席了著名國際業界組織PALEA和IAAPA的年會，會議論題包括全球貿易趨勢，以及國際安全的最新發展。   香港迪士尼樂園 我們派出一個專責小組，到竹篙灣實地工作，為香港迪士尼樂園的機動遊戲機進行設計審批。審批工作已經完成。   東涌纜車 東涌纜車計劃的設計審批工作現已完成，我們並已檢查纜車的原型，並正作進一步改良，以改善座位的舒適度。 最長的室內自動梯 我們已完成本港最長室內自動梯的安全測試工作。該自動梯位於一間新開幕的商場，每小時能運送9,000名乘客。   安全檢查 為確保公眾安全，機電工程署負責監察全港逾45,000部升降機及6,000部自動梯、機動遊戲機、建築工地升降機及塔式工作平台的安裝、操作和維修。我們於2004年進行了超過7,900次巡查，並處理超過61,000份定期測試證明書。   至於本港的升降機及自動梯工程承建商和服務提供者的註冊方面，現時已有50間升降機工程承建商獲本署註冊，當中36間亦同時是註冊自動梯工程承建商。   機電工程署與政府各部門及市民通力合作，提供機電及氣體規管架構，以保障公眾安全。規管服務單位由經驗豐富的專業工程師、督察及技術人員組成，目標是確保公眾安全，並維持在高安全水平。我們負責執行有關安全使用電力、氣體、升降機及自動梯、機動遊戲機、架空纜車及公共交通工具的法例和編印工作守則及指引。我們亦就一系列機電安全的問題，擔任政府的技術顧問，並就有關的法例提供意見。這些工作由電力法例部、一般法例部及氣體標準事務處負責。