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環保報告
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重要的環保數據
辦公室廢物循環再用
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廢紙
(千克)
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用罄電池
(千克)
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碳粉盒(1)
(個)
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冷氣機
(部)
|
棄用計算機
(部)
|
雪櫃
(部)
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1999
|
5,891 |
-- |
-- |
1,105 |
120 |
252 |
|
2000
|
17,362 |
5,99 |
173 |
1,065 |
213 |
296 |
|
2001
|
26,898 |
3,122 |
1,276 |
1,470 |
347 |
335 |
|
2002
|
27,220 |
3,335 |
1,355 |
1,316 |
567 |
677 |
1) 特定類型 .
<檢視圖表>
工業廢料循環再用
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廢車輛
電池
(個)
|
金屬廢料
(千克)
|
廢油(2)
(公升)
|
破損安全
島燈箱
(個)
|
廢棄車輛
(架)
|
舊車呔
(條)
|
氯氟化烴
製冷劑
(千克)
|
4)其他化
學廢料
(千克)
|
|
1999
|
3,696 |
47,805 |
155,500 |
3,920 |
846 |
442,350 |
1,000,000 (3) |
-- |
|
2000
|
3,920 |
45,401 |
142,387 |
4,225 |
842 |
370,485 |
1,955 |
21,448 |
|
2001
|
4,880 |
56,097 |
236,750 |
4,040 |
731 |
440,910 |
2,089 |
30,040 |
|
2002
|
5,200 |
59,440 |
169,857 |
4,350 |
1,141 |
507,420 |
3,259 |
16,385 |
2) 工作量增加。
3) 1999年及之前實施取代氯氟化烴計劃時所收集的氯氟化烴製冷劑總數。
4) 油性廢料等。
<檢視圖表>
辦公室資源消耗量
|
|
電力
(千瓦小時)
|
煤氣
(兆焦耳)
|
水
(立方米)
|
9)紙
(令)
|
10)信封
(個)
|
|
1999
|
10,681,557 |
1,422,816 |
84,216 |
38,323 |
355,161 |
|
2000
|
10,370,343 |
1,336,176(7) |
103,535 |
28,355 |
233,522 |
|
2001
|
11,516,845(5) |
1,506,624(8) |
92,525 |
27,088 |
327,554 |
|
2002
|
11,634,922(6) |
1,324,416 |
93,335 |
25,402 |
346,510 |
5) 新維修站投入服務。 6) 業務增加令2002年的電力消耗量輕微上升。
7) 更換熱水爐房。 8) 工作量增加。 9) A4 尺寸。
10) 由於進行宣傳運動(例如電力及氣體安全)，這方面的消耗量出現周期性變動。
<檢視圖表>
工業資源消耗量
|
|
油漆及溶劑
(公升)
|
火水
(公升)
|
潤滑油
(公升)
|
雪油
(千克)
|
R22及 R134a製冷劑
(千克)
|
11)工業用氣體
(立方米)
|
|
1999
|
31,044 |
-- |
124,849 |
1,362 |
592 |
1,898 |
|
2000
|
31,580 |
5,717 |
139,384 |
1,732 |
30,509 |
2,650 |
|
2001
|
35,272 |
918 |
153,130 |
802 |
20,490 |
3,721(12) |
|
2002
|
11,526 |
-- |
144,660 |
1,579(12) |
23,849(12) |
2,361 |
11) 氧氣、氬及乙炔。
12) 因業務需要而引致的周期性變動。
<檢視圖表>
車輛(按引擎種類劃分)
|
|
汽油
|
柴油
|
石油氣
|
電力
|
其他@
|
|
|
公眾*
|
政府#
|
公眾*
|
政府#
|
公眾*
|
政府#
|
公眾*
|
政府#
|
公眾*
|
政府#
|
|
1999
|
345,008 |
5,330 |
149,188 |
2,218 |
329 |
-- |
-- |
1 |
-- |
-- |
|
2000
|
359,015 |
4,743 |
146,172 |
1,662 |
4,247 |
2 |
52 |
-- |
54 |
-- |
|
2001
|
368,956 |
4,667 |
135,143 |
1,578 |
14,172 |
5 |
43 |
-- |
1 |
-- |
|
2002
|
370,284 |
4,475 |
131,350 |
1,238 |
17,112 |
20 |
57 |
-- |
8 |
-- |
* 運輸署資料。 # 機電工程署負責維修的車輛。 @ 運高引擎。
<檢視圖表>
車輛服務資源消耗量
|
|
硫酸
(千克)
|
13)蓄電池
電解液
(公升)
|
原子車呔
(條)
|
外車呔
(條)
|
車呔內膽
(條)
|
|
1999
|
5,680 |
-- |
10,811 |
4,122 |
1,160 |
|
2000
|
4,855 |
860 |
11,488 |
2,859 |
534 |
|
2001
|
435 |
6,370(14) |
23,936(15) |
6,182 |
322 |
|
2002
|
-- |
2,924 |
9,405 |
1,743 |
1,805(15) |
13) 4公升裝。
14)廣泛使用4公升裝電解液蓄電池。
15) 因業務需要而引致的周期性變動
<檢視圖表>
註： 部分資源消耗水平仍較高，不過，由於機電工程署是個工程服務機構，所維修的設施或設備或會因時而異，這並非我們所能控制的。故文中所載的數字不一定能直接跟我們的表現掛?，讀者宜緊記有關數字只反映了某種資源或廢物在運作過程中的消耗量及收集和循環再用情況。
綜合管理系統
|
單位╱部別╱分部 |
ISO9001
系統證書編號： |
ISO14001
系統證書編號： |
OHSAS18001
系統證書編號： |
|
機電工程營運基金企業證書 |
HC003 |
HC006 |
HC011 |
|
機場工程部 |
CC1467 |
CC1803 |
CC2051 |
|
企業服務單位 |
CC1765 |
CC1765 |
CC2067 |
|
綜合工程部 |
CC2008 |
CC2021 |
CC2091 |
|
衛生工程部 |
CC384 |
CC1804 |
CC2087 |
|
市政工程部 |
CC1457 |
CC1820 |
CC2070 |
|
工程策劃部 |
CC887 |
CC1839 |
CC2094 |
|
|
已實施 |
CC1985 |
已實施 |
|
物料供應分部 |
CC1200 |
CC1845 |
CC2097 |
|
運輸、保安及中央工程部 |
CC1118 |
CC1826 |
CC2100 |
|
車輛工程部 |
CC1220 |
CC1805 |
CC2077 |
|
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