向绿化香港迈进 － 石油气车辆计划进入新里程

由汽车排出的废气中、约百分之九十八的可吸入悬浮粒子及百分之七十五的氧化氮，是由柴油车排出。因此，柴油车可说是造成香港空气污染的主要原因。为提供一个实际和有助减轻空气污染的选择，政府正推广使用石油气车辆，并特别鼓励全港一万八千部的士采用。

除致力改善室内空气质素之外，机电工程署亦在多个层面上参与推动使用石油气车辆，以协助改善室外空气质素。首先，作为本港的气体安全监督，我们的规管服务单位负责制订安全指引、监管和审批石油气车辆、加气站、车辆维修工场及石油气车辆修理技工等安全及基建事宜。其次，作为政府的技术顾问，我们在多个石油气车辆计划委员会都派有代表，就技术、基建及交通事宜提供意见。

随着我们在二月代表政府批出两份合约，在柴湾、上环、西九龙、观塘及大埔等五处地点兴建及营运共有一百零八个加气枪的专用石油气加气站，计划亦迈出新的一步。这些加气站预计可于今年年底开始运作，车辆用石油气的定价相当吸引。按照目前计划，在二○○○年底，本港的加气设施将足以供应八千部石油气的士所需，而至二○○一年底则可供应全港所有的士所需。

除参与石油气加气站的招标及批出合约工作外，我们更负责就采用石油气燃料缸、车辆类型，以及设立石油气车辆维修工场等事宜，制定安全指引并进行审批。截至目前为止，经气体安全监督认可的石油气车辆修理技工约有二百名。

从计划开始以来便参与其事的高级工程师王锡章先生说：「参与这计划对我们来说实在别具意义。这计划不但有助改善环境，为港人带来裨益，由于署方需集合所有专才之力，我们也因而获益良多。随着石油气车辆日益普及，我们可将累积到的经验用于协助客户上。」