服務亮點

為配合政府近年推動「精明規管」計劃,我們於2021年7月推出一站式網上申請服務平台,簡化所有關於《電力條例》及《電力(註冊)規例》的申請。註冊電業工程人員如欲申請註冊續期,只需登入一站式平台,即可在網上完成填寫申請表格、提交證明文件及繳費等各項手續,並可透過電郵收取電子註冊證明書。為了向註冊電業工程人員及業界推廣網上申請服務並協助他們使用服務,我們已製作教學短片,並上載到社交媒體平台。由2022年6月底開始,該平台會提供有關以下事宜的網上申請服務:電業工程人員註冊或電業承辦商註冊;為發電設施註冊;認可為確定地下電纜所在的合資格人士;註冊為認可核證團體或認可製造商;加簽定期測試證明書(表格WR2);以及在智能手機使用電業工程人員或合資格人士的數碼機電牌照等。網上申請服務平台不但可便利業界,也有助提升服務效率。
我們在2021年全數更新有關機械安全的五份實務守則。新版本的內容與最新的國際標準看齊,並因應本地的具體需要,提升有關機械裝置的安全要求,為業界提供更詳盡的指引,以便參考。在五份實務守則中,有兩份是關於升降機及自動梯,另外三份則分別關於建築工地升降機、塔式工作平台和機動遊戲機,由2021年11月至2022年10月相繼生效。另外,隨着升降機和自動梯網上預約檢查系統在2021年繼續深化落實,在升降機和自動梯進行主要更改工程後的法定審批流程得以進一步加快進行,由以住平均需時九天審批申請大大縮短至三天,公眾就此提出的查詢個案也減少七成,無論服務效率及公眾滿意度均大幅提升。
年內我們走訪34條鄉村逾3 800幢村屋進行抽樣調查後,推出全新措施,推廣在村屋安裝共用的中央石油氣供應系統,目的是協助用戶減少儲存石油氣,以及進一步提升氣體安全。此外,為提升全港住宅大廈的煤氣立管安全,我們曾選定22個屋苑推行加強檢查煤氣立管的先導計劃,藉此鼓勵用戶盡早更換老化和銹蝕的煤氣立管。由於計劃頗見成效,我們在本年度再選定另外14個屋苑推行計劃。兩批選定屋苑共有逾400幢建築物,樓齡大多超過30年。至於車用石油氣方面,全港12個專用石油氣加氣站(專用氣站)在營運約22年後,其合約已陸續到期。新合約經公開招標後已全數在2021年5月批出。為減少對的士及小巴業界的影響,我們制訂分階段進行翻新工程的時間表,並與業界保持聯繫,讓業界清楚了解各專用氣站的翻新工程時間表,以及促請新營運商盡早完成翻新工程。首個經翻新的觀塘專用氣站已在2021年12月重投服務。
由西鐵線、屯馬線一期和一段新延伸路段(宋皇台站至紅磡站)組成的屯馬線,在2021年6月27日全線開通,正式投入服務。屯馬線全長約56公里,是全港最長的鐵路線,連接屯門至烏溪沙,共有27個車站,屯馬線全線開通標誌本港鐵路發展踏進新里程。屯馬線開通前,我們密切監察港鐵公司進行嚴謹的全線行車測試,包括就開通首日在繁忙時段及非繁忙時段可能出現的不同情境進行演練,以及測試全線系統的可靠性。經過多月的嚴謹驗收和檢測,機電署及相關部門確認屯馬線「安全妥善」,可以開通為市民服務。
「強制性能源效益標籤計劃」(強制性標籤計劃)旨在方便市民挑選具能源效益的器具及提升市民對節約能源的意識。強制性標籤計劃首三階段已經全面實施。根據強制性標籤計劃,現時共有八類家用電氣產品必須張貼能源標籤。為進一步善用潛在的節能機會,我們建議推行強制性標籤計劃第四階段,把計劃的涵蓋範圍擴展至氣體煮食爐、即熱式氣體熱水爐及發光二極管(LED)燈。加入這三類產品後,強制性標籤計劃下所有訂明產品所佔的住宅總能源消耗量會由49%增至80%。
機電署近年積極參與亞太區經濟合作組織(亞太經合組織)的工作,現時更有兩位同事代表香港參與其能源效益事務的領導工作。機電署助理署長/ 電力及能源效益於年內獲選為2021至2023年亞太經合組織能源工作組副主席,而機電署一位前助理署長也會在2021至2023年繼續代表香港,擔任能源工作組旗下的能源效益及節能專家小組主席。這不但是對部門的肯定,也有助提升香港在能源效益工作方面的聲譽。此外,環境局(時稱)與機電署推出「綠色社福機構」計劃,協助合資格的非政府福利機構進行能源審核,以及安裝能源效益較高的變頻式冷氣機及發光二極管燈,目標是為300個福利機構的處所提供服務。至於由機電署規劃及建造的啟德區域供冷系統,也踏入新里程,為區內首個私人用戶(即一個大型商場及寫字樓綜合發展項目)供冷。
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