二OO四年十二月 第十一期

走访机电人
 

机电工程署与政府飞行服务队携手献环保

 

去六年,机电工程署机场工程分部一直协助政府飞行服务队节省能源。政府飞行服务队虽然只是一个较小的政府单位,但也可以为环保作出颇多的贡献。

1999年1月起,机电工程署一直为飞行服务队进行能源审核,特别是该队位于赤杢角的总部。推行了改善措施后,飞行服务队的能源消耗量,无论以用电量还是以开支计算,都大大降低。举例说,在1999至2000年度,飞行服务队的用电量为543万千瓦小时,开支则为427万元。在2003至04年度,用电量降低至428万千瓦小时 (即减少21%),开支则下降至329万元 (即减少23%),请参看图一。

飞行服务队总部在1998年才启用,是一座颇新的建筑物,但本署仍可以找到不少能源管理机会,并使用最新科技进一步节省能源。能源管理机会分为三类,第一类只需良好的内务管理,第二类需要少量资本投资,而第三类则需较大资本投资。

 
改善计划

机电工程署帮助飞行服务队找出多个能源管理机会,并实施能源管理措施。以下是几个例子:

(a) 调校及监察空调系统的设定 (第一类)
机电工程署根据飞行服务队办公室及工场在温度和相对湿度方面的实际需要,对空调系统进行调校。经调校后,1999年8月的电费减低了5% (每月大约16,000元) 。

(b) 调校照明设备控制程式 (第一类)
我们根据香港天文台提供的日出及日落时间,设定了停车场及建筑物走廊的照明设备开关时间,使每月的电费节省约3,000元。

(c) 将制冷机操作维持于最佳水平 (第一类)
飞行服务队总部设有六部制冷机。这些制冷机分为两组,以日间模式及夜间模式为大厦不同地方供应冷水。在日间,两组制冷机独立运作。在夜间,热力负荷大大降低,制冷机改以夜间模式运作,两组制冷机之间的分流活门会打开,使用一组制冷机已可提供足够的冷水和冷气给整座大厦。因此,在夜间空调需求减低时,只需一组制冷机以夜间模式运作。
在冬季,制冷机系统会全日以夜间模式运作,使冬季每月的电费可节省约20,000元。

(d) 以电子镇流器取代电磁镇流器 (第二类)
用于荧光灯的电磁镇流器已在2001年换上电子镇流器,每月节省11,000元电费。

(e) 使用二氧化碳监测器控制鲜风 (第三类)
在机电工程署协助下,飞行服务队在总部装设了一个“二氧化碳监测的节能通风系统”。这系统根据室内二氧化碳感应器探测到的结果,调节鲜风量,以减低热量的增加。这可以减低制冷机的负荷以及鲜风风扇的电力消耗,估计这系统可令电费每年减少161,000元。

   

图一:政府飞行服务队的能源消耗量
 

设立环保专责小组

2003年2月,飞行服务队成立环保专责小组,由机电工程署提供技术支援,实施节能措施。结果,飞行服务队成功实行多项措施,例如将工场的室温提高至20-22度,飞机部件仓库的温度则提高至24-26度等。透过这些措施,飞行服务队在2003年2月至12月的电费比2002年同期减低276,000元,即8.1%。

 

环保内务管理

2003年实行的环保内务管理措施如下:

固定恒温器的最低设定;

减少用纸和用电;

使用环保文具、办公室器材和照明设备;
回收可循环再用物料;
实施无烟办公室政策;
定期测试室内空气质素;以及
鼓励员工提出环保措施建议。
 

分享经验

机电工程署与政府飞行服务队紧密合作,在双方的努力下,取得美满的成绩,飞行服务队显著节省了用电支出,同时直接和间接对环保作出贡献。

机电工程署的顾问服务令其他政府部门及非政府机构客户同样受惠,政府飞行服务队只是众多例子中的一个。我们随时乐于与你分享环保经验。想知道我们怎样助你节省能源,欢迎致电
2808 3804与我们的业务支援经理黎连城先生联络。

 
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