垃圾车维修合约

这份在去年取得的合约是为食物环境卫生署约150部垃圾车提供维修服务。除一般预检性维修、更正维修（出现故障后）和现场维修外，还包括每年一次的验车服务；客户新车如在保用期内出现问题，机电工程署作为承办商亦会办理索偿。

这份合约其实是续约性质，而今次能成功再夺标，全凭过往的服务表现优良。旧合约执行期间，署方一直维持车辆可使用率在客户要求的80%之上，更一度达97.35%，赢得客户赞扬。

署方亦主动应客户所需，建议一套新的车队管理系统，利用GPRS技术即时将行车数据传送到伺服器上，让客户管理车队的效率更进一步提升。

为争取在客户车厂内完成全部维修，减低坏车造成的时间损失，署方主动在客户的车厂内自行搭建简单的车辆维修间，“零距离”为客户提供维修服务。

污水处理厂和泵房操作及维修服务合约

这是一份新合约，为渠务署辖下污水处理厂和泵房提供系统操作、维修和水质检验服务，因此服务内容实际已跨越设备维修保养兼及环保监测。

这合约也是公开招标，同样地，机电工程署以质量取胜，一再赢得客户信心。主因是过往替客户六个设置于荃湾的泵房提供服务时，表现异常出色。署方在执行该合约期间，完全达致合约要求的两大指标，包括泵房警报响起后，技术人员必须在限定时间内抵达现场作出修正，以及污水排放不得超出规定标准。

行李处理系统后备控制系统设计、供应及安装工程合约

由于机场启用以来，此系统一直由机电工程署负责维修，有关同事已很熟识其运作，故能成功设计一套切合客户需要的后备系统。结果客户不但认为署方的设计可行，兼且价格极具竞争力，同时考虑到署方过往的优秀服务表现，让本署成功夺得工程合约。

特别值得一提的是，署方今次大胆改变一贯做法，不选用单一分包商，而是直接物色工程服务公司，这样就避免了层层提价，增加成本。今次夺标，证明我们的策略可行，能为客户提供更具成本效益的服务。