新综合交通控制中心大楼内的控制室。

狮子山隧道于今年初全面更新其电脑化交通管制及监察系统。机电工程署作为工程项目的统筹顾问，除要求新系统能高效率地处理庞大的交通流量外，还采用了新颖节能的信息发布设备，向驾驶者提供充分路况信息的同时，也为客户减省日后的维修开支。

机电工程署更负责统筹加建一幢新的综合交通控制中心大楼，提供符合国际标准的工作环境以放置新系统所需的各项操控设备，实现可靠、安全及高效率的隧道交通管理。

是项工程包括在沙田及九龙通往狮子山隧道方向的主引道和次引道上，分别架竖发光二极管型的“全面可变信息标志”及“小型全面可变信息标志”，向驾驶者发布即时双语交通信息，例如交通挤塞、隧道封闭、热带气旋或暴雨警告等，让驾驶者能采取适时行动，有利分流车辆、疏导交通。而前者的单脚龙门架设计与后者双色图像显示，亦是全港首次使用，充分配合路面宽度、视野限制及环境光线条件等要求，为使用者构造安全的驾驶环境。

架竖在往狮子山隧道次引道的发光二极管型“小型全面可变信息标志”。